Автоцистерна пищевая Г6-ОПА. Молоковоз, автоцистерна для питьевой воды
Пищевая промышленность предъявляет жесткие требования к оборудованию, контактирующему с продуктами питания. Поэтому автоцистерны для перевозки пищевых жидкостей должны быть изготовлены из специальных сортов стали – так называемых «пищевых». Для этого используется нержавейка марок AISI-304 либо AISI-316. Стальные автоцистерны пищевые предназначены для временного хранения либо транспортировки к пункту продажи или месту переработки пищевых жидкостей, чья плотность составляет не более 1,3 г/см³. К таковым относятся:
- соки в концентрированном, пюреобразном либо свежевыжатом виде;
- растительные масла (оливковое, пальмовое, подсолнечное, соевое);
- глюкоза, патока, сиропы, шоколад;
- напитки, содержащие алкоголь (вино и виноматериалы, пиво, спирт);
- молочные продукты (йогурт, кефир, молоко свежее либо концентрированное).
- живая рыба.
Существует несколько видов автоцистерн для пищевых жидкостей. Это:
- простые автоцистерны, то есть те, что установлены на шасси грузовой машины;
- полуприцеп-цистерны – те, что ставятся на подкатную тележку со шкворнем: из таких тележек формируется автопоезд, ведомый тягачом;
- прицеп-цистерна – та, что стоит на самостоятельном шасси со сцепным устройством.
Емкость пищевых автоцистерн тоже может быть самой разной, и варьируется от 0,9 до 30 м³. В некоторых модификациях их внутренняя поверхность покрывается особым составом, препятствующим появлению бактерий и проявлению всевозможных химических реакций. Стенки автоцистерны для пищевых жидкостей должны быть качественно обработаны и отшлифованы, во избежание скопления пищевых остатков. Поскольку молоко сегодня является одним из главных продуктов питания, для его транспортировки лучше всего купить молоковоз. Такая автоцистерна должна имеет высокую особую термоизоляцию, которая не допускает изменения температуры жидкости более чем на 2 °C в течение 10 часов при разности температур жидкости и окружающей среды 30 °C.
Изоляция автоцистерны для перевозки пищевых жидкостей выполнена из минеральной ваты толщиной от 10 до 15 см. Благодаря такой конструкции для внутренней емкости цистерны создается свой микроклимат, который обеспечит поддержание оптимального температурного режима на протяжении всего пути следования машины.
Такая термоизоляция обеспечивает постоянство температуры продукта и сохранение его свежести и качества при температуре окружающей среды от −40 °С до +40 °С.
Цистерны изготавливаются в климатических исполнениях «У», «УХЛ» категории 1 по ГОСТ 15150 без средств измерения объёма.
Цистерна Г6-ОПА может изготавливаться транспортной мерой полной вместимости (по требованию заказчика) и обеспечивать постоянство вместимости в течение межповерочных сроков по ГОСТ 8.002.
Если уж вы решили купить молоковоз, обратите внимание также на диаметр горловины – он не должен быть больше 500 мм – и плотность прилегания крышки к отверстию: в емкость не должна попадать пыль. Особой термоизоляции не требует разве что автоцистерна для питьевой воды. Главное требование при транспортировке продуктов питания – чистота, для этого сегодня налажены производство и продажа автоцистерн пищевых, в том числе, с различными видами внутренних покрытий.
Многие фирмы-производители снабжают транспорт для перевозки жидких продуктов питания дополнительными системами. Так, сегодня можно купить автоцистерну пищевую со смотровыми люками, датчиками температуры и уровня, сливными и отборными кранами, различными мерными устройствами и многими другими приспособлениями. Для удобства обслуживания автоцистерны для питьевой воды оснащаются наружными лестницами, поручнями, отдельными патрубками, специальными площадками с противоскользящей поверхностью. В БЭСТТМ можно купить автоцистерну пищевую с разного рода мешалками, системами подогрева и охлаждения, встроенного либо выносного теплообменника.
Загрузка в автоцистерны для перевозки пищевых жидкостей осуществляется насосом через трубопроводы. Они имеют надежную спецзащиту от обмерзания зимой. Во время транспортировки жидкость в трубах отсутствует, благодаря надежной запорной арматуре и системе слива. Производится продажа автоцистерн пищевых реальными либо виртуальными магазинами спецтехники, которых сейчас достаточно много.
Технические характеристики автоцистерны для перевозки пищевых жидкостей
Автоцистерна пищевая Г6-ОПА существует различных модификациях в зависимости от объема и типа шасси (автоцистерна, полуприцеп-цистерна и прицеп-цистерна). Также деление на модификации обусловлено наличием термоизоляции и подогрева.
| Модель | Марка шасси | Колёсная формула | Двигатель | Объём (литров) | Кол-во секций |
| Прицеп-цистерна Г6-ОТА-0,9 | прицеп ПТЦ-1,7 | Одноосный прицеп | - | 900 | 1 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-33036 | УАЗ-33036 | 4х4 | - | 1000 | 1 |
| Автоцистерна Г6-ОТА-1,2 (с опциональным отсеком для розничной торговли) | ГАЗ-33021 | 4х2 | ЗМЗ-40524 | 1200 | 1 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-3308 | ГАЗ-33081 | 4х4 | Д-245.7 | 1900 | 1 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-5301 | ЗИЛ-5301 B2 | 4х2 | ММЗ Д-245.9 | 3000 | 1 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-HD | Hyundai, HD65, HD78 | 4х2 | НМС, D4DD четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением | 4000 | 2 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-3307 | ГАЗ-3307 | 4х2 | ЗМЗ-511, 125 л.с. | 4200 | 2 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-3309 | ГАЗ-3309 | 4х2 | ММЗ Д-245.7Е4, 125,4 л.с. | 4200 | 2 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-4,9-Д | ЗИЛ-432932, дизельный | 4х2 | ММЗ-245.9, 130 л.с. | 4900 | 2 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-4,9 | ЗИЛ-433362 | 4х2 | ЗИЛ-508, 130 л. с. | 4900 | 2 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-5,4 | ЗИЛ-433182 | 4х2 | ММЗ Д-260.11 Е2, 178 л.с. | 6000 | 3 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-7,5 | МАЗ-5337 A2 | 4х2 | ЯМЗ-236, 230 л.с. | 7500 | 3 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-5336 | МАЗ-5336 A3 | 4х2 | ЯМЗ-236, 250 л.с. | 7500 | 3 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-5336А5 | МАЗ-5336 A5 | 4х2 | ЯМЗ-238, 330 л.с | 7500 | 3 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-8,1 | КАМАЗ-65115-1051-62 | 6х4 | КамАЗ-740-62, 280 л.с. | 8300 | 3 |
| Прицеп-цистерна Г6-ОПА-8,1/3 | прицеп СЗАП-8357 | 2 оси, 8 колёс | - | 8300 – 9200 | 3 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-4310 | КАМАЗ-43118-1017 | 6х6 | КамАЗ-740-62, 280 л.с. | 8300 – 9700 | 3 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-5322 | КАМАЗ-65115-1041-62 | 6х4 | КамАЗ-740-62, 280 л.с. | 9700 – 13400 | 3 |
| Полуприцеп-цистерна Г6-ППЦХ-9905 | полуприцеп СЗАП 9905 | 2 оси, 8 колёс, ABS, рессорная подвеска. | - | 10000 – 12000 | 2-3 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-6303 | МАЗ-6303 А5 | 6х4 | ЯМЗ-238, 330 л.с. | 11000 | 3 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-6303 | МАЗ-6303 А5 | 6х4 | ЯМЗ-238, 330 л.с. | 11000 | 3 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-6303, 2 секции | МАЗ-6303 А5 | 6х4 | ЯМЗ-238, 330 л.с. | 11000 | 2 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-FORD | Ford Otosan Cargo (CKM1) | 8х2 | Ford Otosan | 12000 | 3 |
| Автоцистерна 5322-07 | КАМАЗ-65115-1041 | 6х4 | КамАЗ-740, 280 л.с. | 12000 | 3 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-5322 | КАМАЗ-65115-1041 | 6х4 | КамАЗ-740, 280 л.с. | 12000 | 2 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-ISUZU | ISUZU , CYZ51K, CYZ51Q | 6х4 | ISUZU, 6WF1-TC | 13200 | 3 |
| Автоцистерна Г6-ОПА-SCANIA | ScaniaP6х200, R6х200, G6х200, P6х400, R6х400, G6х400 | 6х4 | SCANIA DC 911, DC912, DC913 | 13500 | 3 |
| Полуприцеп-цистерна Г6-ОПА-9327 | полуприцеп СЗАП-9327 | 2 оси, 8 колёс, ABS | - | 15500 | 4 |
| Полуприцеп-цистерна Г6-ОПА-9327 | полуприцеп СЗАП-93271 | 2 оси, 8 колёс + 1, рессорная подвеска. | - | 16000 | 4 |
| Полуприцеп-цистерна Г6-ОПА-9915, 3 оси | полуприцеп СЗАП-9915 | 3 оси, ABS, пневмоподвеска | - | 20000 | 3 |
| Полуприцеп-цистерна Г6-ОПА-PS-24P | полуприцеп SteelBear PS-24P | 3 оси, BPW, ABS, EBS, автомат подъема передней оси. | - | 20000 – 24000 | 3 |
| Полуприцеп-цистерна Г6-ОПА-SG240 | полуприцеп SG-240 | 3 оси, BPW, Sommer-Новтр. | - | 20000 – 24000 | 3 |
| Полуприцеп-цистерна Г6-ОПА-9915 | полуприцеп СЗАП-9915 | 3 оси, ABS, пневмо подвеска | - | 20000 – 30000 | 3 |
| Полуприцеп-цистерна Г6-ОПА-9919 | полуприцеп МАЗ-9919-12 | 3 оси, ABS, пневмо подвеска | - | 24000 | 3 |
| Полуприцеп-цистерна Г6-ПТЦ-910710 | Г6-ПТЦ | 3 оси, BPW, подкатная тележка | - | 24000 | 4 |
| Полуприцеп-цистерна Г6-ОПА-9919 | полуприцеп МАЗ-9919-10, СЗАП-9915 | - | - | 24000 | 3 |
| Полуприцеп-цистерна Г6-ОПА-9915 | полуприцеп СЗАП-9915, SG-240 Sommer | - | - | 30000 | 3 |
Следующие автоцистерны для перевозки пищевых жидкостей имеют исполнения с термоизоляцией: Г6-ОПА-3309, Г6-ОПА-6303, Г6-ОПА-5301, Г6-ОПА-33036, Г6-ОПА-6303, Г6-ОПА-5336А5, 5322-07, Г6-Опа-8,1, Г6-ОПА-8,1-62, Г6-ОПА-4,9, Г6-ОПА-3308, Г6-ОПА-8,1(8300), Г6-ОТА-1,2, Г6-ОПА-5336, Г6-ОПА-5322, Г6-ОПА-4310, Г6-ОПА-7,5, Г6-ОПА-4,9 дизель.
Пищевая автоцистерна Г6-ОПА пользуется заслуженной популярностью как молоковоз и автоцистерна для питьевой воды, а также для перевозки пищевых жидкостей различного вида.
Продажа пищевых автоцистерн для нас это способ дать сельхозпроизводителям эффективный и надежный инструмент для развития производства и эффективной транспортировки производимой продукции. Вы можете купить молоковоз или пищевую автоцистерну и быть уверенными, что вся продукция обладает полной гарантией изготовителя, а мы всегда окажем необходимый ремонт и поставим нужные запчасти.
Наружная обшивка — нержавеющая сталь или сталь с лакокрасочным покрытием, по выбору заказчика.По требованию заказчика устанавливается насос для перекачки жидкости, автономный или с приводом от КОМ.
Стандартная комплектация:
- Дыхательный клапан на каждый отсек
- Крышки горловины из коррозионно-стойкой стали
- 2 огнетушителя
- Противооткатные упоры
- Окраска импортными ЛКМ
- Площадки обслуживания с противоскользящей поверхностью
- Донные клапана в каждой секции
- Дисковые краны на выходе трубопроводов
Дополнительная комплектация:
- Напорно-всасывающие рукава
- Пеналы для рукавов
- Электронный сигнал уровня налива
- Установка устройств закачки / выкачки жидкости
Перевозка разных жидкостей на дальние расстояния требует особых условий транспортировки и специально оборудованных машин. Особенно жесткие условия предъявляются к перевозке молока и жидких молокопродуктов, которые требуют соблюдения постоянного определенного температурного режима хранения.
Для оптимального решения этих задач мы предлагаем купить автоцистерну пищевую в нашей компании.
Для эксплуатации при отрицательных температурах предусмотрен подогрев цистерны. Мы предлагаем купить молоковоз, в котором цистерна подогревается с помощью пара или жидкости. Есть и модели, в которых подогрев цистерны полностью автономный, работающий отдельно от двигателя автомобиля-шасси или тягача.
Летом молоко в такой автоцистерне для перевозки пищевых жидкостей не скисает при транспортировке, благодаря особой термоизоляции ее внутренней цистерны. В зимний период цистерна с подогревом не замерзает и не позволяет молоку разделяться на фракции. Надежная система обогрева позволяет поддерживать оптимальную температуру внутри емкости. В автоцистерне пищевой можно также транспортировать и другие виды жидкостей и смесей, которые требуют постоянного температурного режима для хранения и перевозки.
Такая цистерна термос комплектуются также системой промывки полости цистерны. С ее помощью можно быстро и удобно обмывать внутреннюю емкость, обеспечивая необходимый уровень чистоты и поддержания санитарно-гигиенических нормативов. Вы можете купить молоковоз со сливными рукавами для пищевых жидкостей, а также цистерны термосы, оснащенные термометрами для контроля температуры в емкости. Благодаря таким машинам, молоко и другие жидкие продукты будут в отличном состоянии на протяжении всего времени их перевозки.
Мы продаем автоцистерны пищевые на самых выгодных условиях по оптимальной цене. Такие грузовые автомобили можно приобрести в рассрочку, кредит, либо по лизинговой схеме. Такая надежная цистерна с подогревом будет отличным транспортным средством для перевозки жидких грузов, обеспечивая необходимую сохранность продуктов.
Наши автоцистерны пищевые будут отличным подспорьем для молокозаготовительных организаций и молокоперерабатывающих предприятий, создавая оптимальные условия для транспортировки сырья и готовой продукции. Используя такие специализированные машины, эти компании смогут обеспечить необходимые условия для развития своего бизнеса.
Назад в раздел
